Ka

Apie

Automobilis buvo pristatytas 1996m. rugsėjo 11d, kaip mažas pigus miesto automobilis. Ka platforma yra tokia pati kaip ir ketvirtos kartos Ford Fiesta, bet su radikaliu išorės dizainu. Ka pristatymas visuomenei sukėlė įvairią reakcija dėl jos išskirtinio New Edge dizaino, kurį sukūrė Jack Telnack.

Nepaisant Ka stiliaus ji, kaip ir Fiest ir Puma, buvo giriama dėl judraus valdymo. Pakabos ir valdymo savybės suteikė galimybę lengvai įveikti posūkius, o geras sukibimas padarė šį automobilį geriausiai valdomų šioje  mažųjų automobilių kartoje.

Pagrindinis trūkumas buvo 1.3l OHV keturių cilindrų Endur-E variklis, kuris sukurtas 1960m. ir buvo naudojamas Ford Anglia. Nors ir nelabai modernus jis suteikė pakankamą sukimo momentą, kuris leido ramiam važiavimui. 2002m. Endura-e buvo pakeistas į Duratec variklį.

Ka buvo pelningas automobilis nepaisant jo mažos kainos. Tai buvo geriausiai parduodamas savo klasės automobilis Didžiojoje Britanijoje .
Kiekviena versija turėjo plačius pilkus ar mėlynus buferius ir 1,3l variklį.

Ka - Ka2

Baziniai modeliai iki 1997 buvo išleidžiami bet vairo stiprintuvo, tai buvo kaip papildoma įranga. Nuo 1997 m.  varo stiprintuvas buvo montuojamas kaip bazinės įrangos dalis. Ford manė, kad be vairo stiprintuvo bus sumažintos kuro sąnaudos.
Visi Ka ir Ka2 buvo su kasetiniu grotuvu. 1000 or 5000 RDS EON.
Centrinis užraktas Ka buvo kaip pasirinkimas nors Ka2 buvo standartas.
Skyrėsi ir padangos Ka - 155 / 70R x 13 ir Ka2 - 165 / 65 x 13

Saugos pagalvės buvo montuojamos į abu modelius tik vairuotojo pusėje, galima buvo pasirinkti ir keleiviui.

KA Collection - KA3

Ka3 jau buvo su oro kondicionieriumi, elektra valdomais langais ir lietais diskais. Po Ka3 sėkmės pardavimuose 1999 m. buvo išleistas Ka Collection.
Tai buvo labiau rafinuoto išvaizdos Ka3 versija. Abu modeliai turėjo 1,3l variklius.
Pirma karta pristatyta nauja spalva pavadinta Ka. Nors Ka3 vis dar turėjo pilką bamperį Collection bamperis buvo švelnesnių bruožų ir buvo dažomas automobilio spalva.

Ka3 turėjo  Ford CD grotuvą. 6000 RDS EON.

Saugos pagalvės buvo montuojamos į abu modelius tik vairuotojo pusėje, galima buvo pasirinkti ir keleiviui.

Luxury KA

Luxury Ka sekė po Collection sėkmės.

Luxury KA papildymai:

pilnai odinis salonas (kreminės arba juodos spalvos)
14" lieti diskai
Centrinio užrakto pultelis
oro kondicionierius
šildomi šoniniai veidrodėliai
chromuotos radiatoriaus grotelės
šildomas priekinis langas

Sport KA - Sport KA SE

2003 Pasaulį išvydo Ka “blogasis dvynys”. Plačiau žinomas kaip Sport KA.

Gavus 1.6 variklį su įpurškimu Ka modelis įgavo daugiau jėgos. Sujungus tai su masyviais 16" lietais diskais, išplatėjusiom arkom, Ka tapo labiau geidžiamas. Komforto įranga buvo tokia pati kaip ir Collection.

Duomenys
95ps atiduodamoji galia palyginti su 70ps įprasto Ka
Trumpos pavaros
Kietesnė pakaba
195/45 R16 padangos
Platesnė tarpuvežė - 1417mm priekį / 1393mm gale
Agresyvesnis priekis ir galas

Street KA

2003 pirmasis Ka kabrioletas.

Street KA.
Savo savybėmis labia panašus į Sport Ka, bet su daugiau erdvės virš galvos.
1,6l variklis, 16" lieti diskai, rankomis sulankstomas stogas (Winter Edition su nuimamu stogu) šildomi šoniniai veidrodėliai, ABS, dvi saugos pagalvės..
Galimi trys Street KA: StreetKA, StreetKA Luxury ir StreetKA Winter.

Kiti

Yra per daug Specialių Ka leidimų, todėl sunku juo visus aprašyti. Vos ne kiekvienas nori turėti išskirtinį Ka. Ka specialūs leidimai buvo gaminami įvairiom progom, įžymybėm ar reklaminėm akcijom. Žemiau pateikta įvairūs leidimai.
KA Pro7 (2000 pagaminta) ~ KA Lufthansa ~ KA Kipling ~ KA Kool ~ KA K2 ~ KA K2 Snow ~KA D2 CallYa ~ KA Pearl ~ KA Fun ~ KA Futura ~ KA Royal ~ KA Futura2 ~ KA Karibic ~~ KA Sun ~ KA Capri ~ KA Finesse ~ KA Mistral ~ Vulcan Collection (150 pagaminta) ~ KA Black ~ Millennium KA (1000 pagaminta) ~ KA Silver ~ KA Black ~ KA Green ~ Copper KA

Media